Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. БАТЭ был гегемоном в беларусском футболе, а сейчас борется за выживание. Рассказываем, как до этого дошло
  2. «Не хочу осознавать, что тебя больше нет». 17-летний парень, которого затянуло в вентустановку, был единственным ребенком в семье
  3. Еще одного производителя обуви признали экономически несостоятельным
  4. Бывшая уборщица купила коттедж в элитном районе Минска, который изначально стоил почти миллион долларов
  5. «У Лукашенко советский культ труда». Спросили у Шрайбмана, отреагируют ли власти на то, что в 2027-м почти все праздничные дни пропадут
  6. Как будто две разные Беларуси. Сравнили, как живут в самом богатом и самом бедном районах
  7. Данные сайта «Обращения.бел» утекли, но об этом молчат. Неизвестные выложили и сами жалобы — посмотрели
  8. Трамп заявил, что Украине пора сменить президента
Чытаць па-беларуску


/

Новую камеру скрытого контроля уже месяц тестируют сотрудники столичной Госавтоинспекции. Устройства в реальном времени передают изображение на гаджеты экипажей ДПС и позволяют оперативно фиксировать нарушения, рассказала «Рэспубліка».

Фото из архива Zerkalo.io
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото из архива «Зеркала»

Камера держится на мощном магните и без труда фиксируется на любом металлическом сооружении улично-дорожной сети. Устройство фиксирует оба направления движения и выводит на экраны телефонов инспекторов картинку в режиме реального времени.

— У каждого установлено приложение. Мы входим в свою учетную запись, и модуль начинает непрерывную трансляцию с возможностью записи. При необходимости также можно активировать сирену или воспользоваться аудиоканалом, — объяснил старший инспектор ДПС Дмитрий Винников.

Устройство «наблюдает» за происходящим в радиусе более километра. Как говорит начальник ГАИ Миноблисполкома Сергей Бондаренко, теперь инспектор фактически может «присутствовать» сразу в двух местах.

— Экипаж не всегда может остановиться в потенциально опасной точке: иногда это создаст помехи движению или приведет к сужению полосы, снижая пропускную способность. А с прибором инспектор контролирует и сложный участок, и тот, где находится сам.

Новое оборудование работает уже около месяца. За это время инспекторам удалось зафиксировать 37 нарушений ПДД, среди которых 32 эпизода — непредоставление преимущества пешеходам.

Пока технология применяется в Минской области. После анализа результатов будут обсуждать возможность ее распространения по всей стране.