Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  2. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  3. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  4. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  5. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  6. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  7. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  8. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  9. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  10. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  11. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go


/

В Беларуси планируют обязать каршеринговые автомобили иметь специальную маркировку, чтобы их можно было легко выделить на дороге. Такая мера необходима, чтобы упорядочить рынок краткосрочной аренды машин и повысить безопасность на дорогах. Об этом сообщил начальник управления ГАИ Мингорисполкома Сергей Бабич, передает БЕЛТА.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: ГАИ Минска
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: ГАИ Минска

Инициатива связана с тем, что в Беларуси пока нет четкого законодательства, регулирующего краткосрочную аренду машин, — все отношения между компаниями и пользователями пока строятся по общим нормам Гражданского кодекса, что создает путаницу и неудобства для обычных пользователей.

На специальном заседании в Палате представителей 15 июля обсуждали, как упорядочить рынок шеринга — не только автомобилей, но и электросамокатов и велосипедов. Выяснилось, что сейчас каждая компания работает по собственным правилам, а пользователям сложно разобраться, где какие штрафы и условия.

Бабич отметил, что вместе с растущей популярностью шеринга растет и число нарушений: около 10% всех задержанных за пьяное вождение в этом году — водители каршеринговых машин. Есть случаи, когда за руль садились люди без прав, причем некоторые — не в первый раз.

Предлагается ввести визуальное обозначение таких авто, чтобы инспекторы могли быстрее их идентифицировать в потоке и проверить водителя, а также проработать более четкие правила аренды каршеринговых машин, ответственности и контроля.

«В соответствии с Правилами дорожного движения нанесение каких-либо наклеек на транспортное средство запрещено. Однако мы видим, что транспортные средства, которые обозначены именно определенной цветографической расцветкой, показывают их принадлежность к определенной шеринговой компании. Это позволяет сотрудникам ДПС в ходе несения службы вычленять их из потока, останавливать, проверять порядок их использования, состояние водителя и наличие водительского удостоверения. И это в значительной мере облегчит работу в части обеспечения безопасности дорожного движения», — уточнил Сергей Бабич.

Отметим, согласно п. 194.13 главы 26 ПДД запрещается участие в дорожном движении транспортного средства с внешне видимыми наклейками (изображениями), кроме размещаемых в установленном порядке опознавательных знаков транспортных средств, предусмотренных в специальном приложении, трафаретов, выставленных на ветровом или боковом стекле транспортного средства оперативного назначения, рекламы, информации о принадлежности транспортного средства соответствующей организации (индивидуальному предпринимателю).