Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  2. Бывшая уборщица купила коттедж в элитном районе Минска, который изначально стоил почти миллион долларов
  3. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  4. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  5. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  6. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  7. Трамп заявил, что Украине пора сменить президента
  8. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  9. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  10. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей


/

Грузоперевозчика «ААА Солюшенс» признали финансово несостоятельным. Информация об этом опубликована в Едином государственном реестре сведений о банкротстве.

Грузовики. Фото: Pexels.com
Иллюстративный снимок. Фото: Pexels.com

12 февраля Экономический суд города Минска признал грузоперевозчика «ААА Солюшенс» банкротом и постановил ликвидировать организацию. В суде озвучили сумму долгов перед кредиторами — более 5,5 млн рублей.

Финансовые проблемы у перевозчика начались несколько лет назад. Летом 2022 года платформа Finstore.by предупредила инвесторов о прекращении продажи токенов компании: она не исполнила обязательства по выплате оферты. В самой компании тогда объясняли ситуацию тем, что специализировались на перевозках в страны ЕС и сильно пострадали из-за санкций.

Осенью того же года Минфин сообщил, что «ААА Солюшенс» допустила дефолт по облигациям второго выпуска — компания не погасила их в срок (они обращались с сентября 2019-го по сентябрь 2022-го). Позже на платформе Finstore перевозчика также называли среди должников, которые не рассчитались с держателями токенов.

В апреле 2024 года единственный учредитель компании — «Бэнкс АС» — решил ликвидировать бизнес. Однако завершить процедуру не удалось.