Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  2. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  3. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  4. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  5. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  6. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  7. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  8. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  9. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  10. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  11. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  12. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
Чытаць па-беларуску


«Беларуськалий» раз за разом возвращается в суд с исками к контрагентам по качеству поставки товаров и услуг. Однако часто суд встает на сторону ответчиков, а не калийного гиганта. Производитель удобрений также требует через суды миллионы рублей от других фирм.

Фото: Reuters
Иллюстративный снимок. Фото: Reuters

«Некачественные» услуги и товары

В феврале — апреле пройдет десять заседаний по иску «Беларуськалия» к контрагентам по искам, которые касаются неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств по договорам. Это следует из расписания на сайте Верховного суда. Среди ответчиков — российские «Агрегатный завод» и «Аконит», а также белорусские «Желдорпоставка», «Завод горного машиностроения», «Стройтрест № 3».

В феврале по аналогичному делу прошло заседание по иску калийного гиганта против фирмы «КИТ подъем». В чем именно была претензия, не раскрывается, однако суд отказал в удовлетворении иска. То же касается иска, рассмотренного в январе против «Желдорпоставка» (калийная компания будет обжаловать решение).

Этим же в конце прошлого года заканчивались иски против «Кранового завода» и «Хандара». Во всех случаях с ответчиков взыскивали только расходы по оплате госпошлины за судебные разбирательства, но оставляли без удовлетворения суть претензий от калийной компании.

Другой результат оказался в деле, которое рассмотрели 31 октября в Экономическом суде Минской области. Тогда судья полностью удовлетворил иск калийной компании. Суд постановил взыскать с немецкого поставщика промышленного оборудования TLT-Turbo GmbH в пользу «Беларуськалия» более 6 млн евро штрафа (почти 21 млн рублей по курсу Нацбанка на 19 февраля), а также почти 209 тысяч рублей государственной пошлины в бюджет.

Тогда же производитель калийных удобрений судился с украинским «Банком Кредит Днепр». По делу о неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договорам, текущего банковского счета суд постановил взыскать с финансового учреждения более 73 тысяч евро (около 254 тысяч рублей) «неосновательного обогащения».

Напомним, ранее стало известно, что «Беларуськалий» пытается через суд взыскать с Литвы 1 млрд евро.

В 2023 году «Беларуськалий» подавал иск к Министерству антимонопольного регулирования и торговли.

Долги на миллионы рублей

В январе и феврале этого года «Беларуськалий» через суд требовал возврата долгов от двух солигорских сельхозпредприятий — «Виктория-Агро» и «Сковшин». В первом случае долг составлял 6,4 тысячи рублей, а во втором — почти 12 тысяч.

Это довольно маленькие суммы по сравнению с долгом, который фирма пыталась вернуть в декабре прошлого года. Тогда калийная компания пошла в суд, чтобы получить положенные ей более 2,1 млн рублей от «Гомельоблагросервиса».

Есть довольно крупная задолженность и у самого «Беларуськалия». Так, Могилевское отделение Белорусской железной дороги в декабре прошлого года через суд добивалось от него выплаты на сумму более 1,2 млн рублей.