Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. БАТЭ был гегемоном в беларусском футболе, а сейчас борется за выживание. Рассказываем, как до этого дошло
  2. Бывшая уборщица купила коттедж в элитном районе Минска, который изначально стоил почти миллион долларов
  3. Данные сайта «Обращения.бел» утекли, но об этом молчат. Неизвестные выложили и сами жалобы — посмотрели
  4. Еще одного производителя обуви признали экономически несостоятельным
  5. «Не хочу осознавать, что тебя больше нет». 17-летний парень, которого затянуло в вентустановку, был единственным ребенком в семье
  6. Как будто две разные Беларуси. Сравнили, как живут в самом богатом и самом бедном районах
  7. «У Лукашенко советский культ труда». Спросили у Шрайбмана, отреагируют ли власти на то, что в 2027-м почти все праздничные дни пропадут
  8. Трамп заявил, что Украине пора сменить президента


/

На трассе М6 внедрят новую систему защиты от животных с использованием «техасских ворот». Об этом госагентству БЕЛТА рассказал начальник отраслевой дорожной лаборатории Беларусского дорожного научно-исследовательского института Сергей Кабак.

Пример "техасских (испанских)" ворот. Фото: bull.terier / pikabu.ru
Пример «техасских (испанских)» ворот. Фото: bull. terier / pikabu.ru

На участке трассы М6 Минск — Гродно будут применяться так называемые техасские ворота (или «канадский скотопрогон»).

«Эта конструкция решает проблему примыканий и пересечений, где эффективность обычных сеток падает: специальная пластина создает для животного дискомфорт, и оно разворачивается обратно», — рассказал Кабак.

Также концы сеток будут оборудованы специальными односторонними клапанами. Они позволят животным уйти в лес, но не зайти оттуда на трассу.

Еще на М6 применят опыт наземного перехода для зверей — проект уже два года «обкатывают» на трассе М10. Там поставили датчики движения у проходов в сетке ограждения — когда там ходят животные, начинает светиться специальный знак.

«Предполагается, что в ближайшее время этот опыт масштабируется на всю страну», — сообщил Кабак.

Аналогичная инфраструктура создается на трассе М6 (Минск — Гродно) в Воложинском районе.

Скотопрогон, или «техасские ворота», должны появиться на Гродненщине «где-то ближе к осени».