Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Вильнюсе умер 29‑летний беларус. Предварительная причина смерти — внезапная остановка сердца
  2. «Даже по меркам элитного сегмента сумма исключительная». В «поселке миллионеров» на Минском море продали дом за 4,5 млн долларов
  3. Самый богатый район Беларуси больше не Солигорский. Посмотрели, где самые высокие и самые низкие зарплаты
  4. Силовики объявили в розыск беларусских издателей
  5. Беларуска получила тяжелые ранения в результате атаки БПЛА в Брянской области. Ей ампутировали конечности
  6. Еще одного производителя обуви признали экономически несостоятельным
  7. Для сдающих в аренду жилье хотят пересмотреть налоги
  8. БАТЭ был гегемоном в беларусском футболе, а сейчас борется за выживание. Рассказываем, как до этого дошло
  9. «У Лукашенко советский культ труда». Спросили у Шрайбмана, отреагируют ли власти на то, что в 2027-м почти все праздничные дни пропадут
  10. Данные сайта «Обращения.бел» утекли, но об этом молчат. Неизвестные выложили и сами жалобы — посмотрели
  11. В Беларуси отменили концерты Шамана
  12. «Мы здесь навсегда или есть шанс вернуться в Беларусь?» Виктор Бабарико — о первых итогах его нового проекта
  13. Как будто две разные Беларуси. Сравнили, как живут в самом богатом и самом бедном районах
  14. «Не хочу осознавать, что тебя больше нет». 17-летний парень, которого затянуло в вентустановку, был единственным ребенком в семье


Учащийся Могилевского государственного электротехнического колледжа Никита Калистратов придумал, как увеличить пробег электромобиля без дополнительной зарядки. Об этом сообщили в эфире телеканала СТВ.

Скриншот: видео СТВ
Скриншот: видео СТВ

Отмечается, что парень провел несколько бессонных ночей, чтобы придумать эту технологию, а вдохновение на него нашло после того, как Александр Лукашенко поставил задачу к 2025 году закончить белорусский электрокар.

«Магнит и катушка индуктивности. Когда вращается колесо, вырабатывается электрическая энергия», — рассказал о своей технологии юный изобретатель.

По его подсчетам, в сумме от каждого колеса на аккумулятор поступит +300 вольт. Такая бесплатная подзарядка на ходу позволит увеличить пробег в три раза.

«В конечном итоге это <...> электромобилю позволит проехать больше на 600 километров по сравнению с обычным электромобилем, у которого только аккумуляторная батарея (он проезжает 400). У нас этот пробег увеличивается до тысячи километров», — пояснил Калистратов.

Отмечается также, что эту разработку уже показали на заводе «БЕЛДЖИ». Главный технолог предприятия считает, что проект жизнеспособный и перспективный.

Тем временем в колледже хотят получить патент на формулу изобретения.

«На областном этапе „100 идей для Беларуси“ нам сказали: „Смотрите, чтобы вашу идею не переделал Илон Маск, иначе с его финансами он станет первым, кто, может быть, применит эту идею“», — сказал преподаватель колледжа Валерий Бегунов.

Тем временем пользователи в комментариях под видео пошутили, что технология не такая уж и передовая.

«Так вот кто изобрел рекуперацию! Но парень увлечен, а это уже хорошо», «Сначала делают патент, а потом заявляют о разработке, а не наоборот», «Беда в том, что рекуперация хороша при торможении только», «Это может работать, только если авто едет с горы, на холостом ходу или при торможении. В обычном режиме будет повышенный расход с аккумулятора и эффекта не будет», «…Если тут речь о рекуперации, то это давно используется, если речь о присобачивании генератора к электромотору, то слов нет, учите физику сначала», — высказали мнение пользователи.