Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для сдающих в аренду жилье хотят пересмотреть налоги
  2. Силовики объявили в розыск беларусских издателей
  3. Еще одного производителя обуви признали экономически несостоятельным
  4. Данные сайта «Обращения.бел» утекли, но об этом молчат. Неизвестные выложили и сами жалобы — посмотрели
  5. «У Лукашенко советский культ труда». Спросили у Шрайбмана, отреагируют ли власти на то, что в 2027-м почти все праздничные дни пропадут
  6. Как будто две разные Беларуси. Сравнили, как живут в самом богатом и самом бедном районах
  7. «Мы здесь навсегда или есть шанс вернуться в Беларусь?» Виктор Бабарико — о первых итогах его нового проекта
  8. БАТЭ был гегемоном в беларусском футболе, а сейчас борется за выживание. Рассказываем, как до этого дошло
  9. «Не хочу осознавать, что тебя больше нет». 17-летний парень, которого затянуло в вентустановку, был единственным ребенком в семье
  10. В Вильнюсе умер 29‑летний беларус. Предварительная причина смерти — внезапная остановка сердца


На столичной улице Домашевской, на участке от Кальварийской до Харьковской, убрали тротуар. Просто передвинули ограждение строительной площадки вплотную к проезжей части — и все, «прохода нет». Но пешеходы так не думают — и идут привычным маршрутом прямо по дороге, пишет Onliner.

Пешеходы идут по дороге на участке от Кальварийской до Харьковской. Апрель 2024 года. Фото: onliner.by
Пешеходы идут по дороге на участке от Кальварийской до Харьковской. Апрель 2024 года. Фото: onliner.by

— Все это случилось еще на прошлой неделе: прямо при мне забор вдруг стали переставлять поближе к дороге. Причем ни знаков, ни нормального ограждения не сделали, просто какие-то ленточки натянули, пару блоков поставили. А потом это все убрали, просто на забор наклеили бумажки, что прохода нет, и все, — рассказал Onliner читатель, который часто ходит по тому участку и теперь столкнулся с неожиданным затруднением.

Проблемный участок. Апрель 2024 года. Инфографика: onliner.by
Проблемный участок. Апрель 2024 года. Инфографика: onliner.by

— У меня возникает несколько вопросов. Почему заранее нет предупреждений, что прохода дальше нет? Тот, кто идет в первый раз, оказывается перед фактом, что дальше дороги нет. Да, там появился переход, можно теперь перейти на другую сторону, а потом снова вернуться, если, например, в метро надо или на Кальварийскую. И это, мягко говоря, неудобно.

Посмотрите на фото: люди все равно там идут, но просто по дороге. Ну, а раз так, почему бы там какие блоки не поставить, не отдать людям эту первую полосу? Ну, или хотя бы нормально предупреждающие знаки и ограждения сделать? Сейчас там просто бардак какой-то. Я так понимаю, так и будет продолжаться до тех пор, пока кого-то не собьют, — и сразу все появится, — размышляет пешеход. И признается, что сам тоже идет вдоль забора по дороге. Потому что так ему проще.