Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. БАТЭ был гегемоном в беларусском футболе, а сейчас борется за выживание. Рассказываем, как до этого дошло
  2. «У Лукашенко советский культ труда». Спросили у Шрайбмана, отреагируют ли власти на то, что в 2027-м почти все праздничные дни пропадут
  3. В Беларуси отменили концерты Шамана
  4. «Мы здесь навсегда или есть шанс вернуться в Беларусь?» Виктор Бабарико — о первых итогах его нового проекта
  5. Как будто две разные Беларуси. Сравнили, как живут в самом богатом и самом бедном районах
  6. Для сдающих в аренду жилье хотят пересмотреть налоги
  7. В Вильнюсе умер 29‑летний беларус. Предварительная причина смерти — внезапная остановка сердца
  8. Самый богатый район Беларуси больше не Солигорский. Посмотрели, где самые высокие и самые низкие зарплаты
  9. «Не хочу осознавать, что тебя больше нет». 17-летний парень, которого затянуло в вентустановку, был единственным ребенком в семье
  10. Беларуска получила тяжелые ранения в результате атаки БПЛА в Брянской области. Ей ампутировали конечности
  11. Данные сайта «Обращения.бел» утекли, но об этом молчат. Неизвестные выложили и сами жалобы — посмотрели
  12. Еще одного производителя обуви признали экономически несостоятельным
  13. Силовики объявили в розыск беларусских издателей
  14. «Даже по меркам элитного сегмента сумма исключительная». В «поселке миллионеров» на Минском море продали дом за 4,5 млн долларов


Жительница Дрогичина невольно стала «диспетчером дорожной службы», а «уволить» ее оказалось не так и просто, пишет издание «Першы».

Дорожный знак в Дрогичинском районе. Фото: «Першы»
Дорожный знак в Дрогичинском районе. Фото: «Першы»

Водители, проезжающие по дорогам Дрогичинского района Брестской области, могут столкнуться с неожиданной проблемой: дозвониться по номерам, указанным на дорожных знаках, невозможно. Эти номера уже давно изменились, но на знаках остались старые.

Попытка связаться с дорожной службой по указанным номерам приводит к автоответчику, который сообщает об изменении телефона и предлагает обратиться в платную справочную службу. Однако, как оказалось, по одному из номеров все же можно дозвониться — только попадете вы не в дорожную службу, а к жительнице Дрогичина, которая стала «диспетчером поневоле».

Оказалось, что указанный на дорожных знаках номер принадлежит ей уже более двух лет.

— Я директору звонила, говорила, поменяйте уже в конце концов эти телефоны, зимой невозможно от этих звонков: днем и ночью из деревень звонят, просят снег почистить. Сразу отвечала, что номером ошиблись. А бывало, и отвечаю так: «Ой, да что вы?! Счас быстренько возьму лопату и приеду вам почищу». Потому что уже невозможно, это кошмар! — рассказала она журналистам.

По словам женщины, ночные звонки вызывают у нее немалый стресс из-за состояния здоровья ее пожилых родителей.

— У меня сейчас мать в таком возрасте, что ночных звонков я очень боюсь. У мужа родители тоже в инвалидных креслах… Эти ночные звонки — это просто катастрофа. Как зазвонит среди ночи, бежишь с содроганием сердца к этому телефону, — говорит жительница Дрогичина.

Что говорят в ДРСУ

Про устаревшие номера телефонов на дорожных знаках начальство ДРСУ-117, которое обслуживает дороги в Дрогичинском районе, знает.

Начальник ДРСУ-177 Александр Остапчук рассказал журналистам, что «не так просто и быстро, как кому-то кажется, можно решить эту проблему». Он отметил, что сами они дорожные знаки не изготавливают, этим занимается организация в Фаниполе. Для их замены нужны «время и средства».

— Когда меняются номера телефонов, менять знаки после каждой замены, поверьте, накладно. Вот если взять 94 дороги, на каждой с двух сторон поменять, вы же понимаете, что это сумма! — сказал Остапчук.

По его словам, заклеить номера телефонов на знаках пленкой не вариант, потому что «некоторые скажут, что эстетически некрасиво». Также нужно, чтобы соответствовало ГОСТу.

«Надо и размер шрифта, чтобы был соответствующий, чтобы читалось и было видно водителям. Фломастером, условно говоря, не напишешь. Мы знаки уже заказали, но, может, частично придется и оклеивать. В течение двух месяцев будем менять», — добавил начальник ДРСУ-177.

Остапчук отметил, что в приоритете ДРСУ — безопасность.

«Люди должны понять, что лучше ямку заделать, чтобы аварий не было. А номер телефона на знаке на безопасность движения не влияет. Но раз поменяли эти телефоны, поменяем и на знаках. Этот вопрос в названные сроки будет закрыт», — подытожил он.